Langsamfahrt - Podcasts rund um die Eisenbahn
podcastlabel.de / Gregor Börner
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Podcasts rund um die Eisenbahn
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Veröffentlichungshistorie
Episodenübersicht
Langsamfahrt: #123 - Der InterCity
01.10.2026
Die Deutsche Bahn hat den klassischen InterCity verabschiedet. In dieser Folge blicken wir auf die über 55 jährige Geschichte des InterCity zurück.
Die verschiedenen IC-Konzepte
IC 71 – Die Anfänge des InterCity
IC 79 – Jede Stunde, jede Klasse
IC 85
ICmod – Modernisierung der InterCity-Wagen
InterCity 2 – Doppelstöckig
Besonderheiten
Zugnamen
Wagengattungen
Das Zugsekretariat
Abschnittsweise 200 km/h und die Schnellfahrstrecken
Kurios kurzer IC – Wiesbaden-Mainz
Speisewagen
Sitzplatzreservierungen
Lokomotiven des InterCity
Baureihe 103 – Klassiker
Baureihe 120 – Die neue Drehstrom-Lok für den InterCity
Baureihe 101 – Die moderne Standardlok für den InterCity
Dieselloks
planmäßiger Lokwechsel
Farbkonzepte des InterCity
InterCity ins Ausland wird der EuroCity
Sehr lange InterCity-Verbindungen und Kurswagen
Anderer Fernverkehr
Der InterRegio
1991 – Der ICE kommt
Zum offiziellen InterCity-Abchiedsevent der Deutschen Bahn folgt noch eine weitere Folge.
Gesprächspartner: Marcus Grahnert
Weiterführende Links:
Internetseite von Marcus Grahnert
Langsamfahrt-Ausgabe über Speisewagen
Langsamfahrt-Ausgabe über Kurswagen
InterCity bei Oberwesel auf der linken Rheinstrecke gezogen von einer 120
Klassischer IC 71, nur mit der 1. Klasse
Ab dem IC79 gab es auch Wagen der 2. Klasse
Abteil der 1. Klasse
Die Gänge der Abteilwagen strahlten Gemütlichkeit aus
historischer Großraumwagen der 1. Klasse
modernisierter Großraumwagen der 1. Klasse
Die Deutsche Bahn hat den klassischen InterCity verabschiedet. In dieser Folge blicken wir auf die über 55 jährige Geschichte des InterCity zurück.
- Die verschiedenen IC-Konzepte
- IC 71 – Die Anfänge des InterCity
- IC 79 – Jede Stunde, jede Klasse
- IC 85
- ICmod – Modernisierung der InterCity-Wagen
- InterCity 2 – Doppelstöckig
- Besonderheiten
- Zugnamen
- Wagengattungen
- Das Zugsekretariat
- Abschnittsweise 200 km/h und die Schnellfahrstrecken
- Kurios kurzer IC – Wiesbaden-Mainz
- Speisewagen
- Sitzplatzreservierungen
- Lokomotiven des InterCity
- Baureihe 103 – Klassiker
- Baureihe 120 – Die neue Drehstrom-Lok für den InterCity
- Baureihe 101 – Die moderne Standardlok für den InterCity
- Dieselloks
- planmäßiger Lokwechsel
- Farbkonzepte des InterCity
- InterCity ins Ausland wird der EuroCity
- Sehr lange InterCity-Verbindungen und Kurswagen
- Anderer Fernverkehr
- Der InterRegio
- 1991 – Der ICE kommt
Zum offiziellen InterCity-Abchiedsevent der Deutschen Bahn folgt noch eine weitere Folge.
Gesprächspartner: Marcus Grahnert
Weiterführende Links:
- Internetseite von Marcus Grahnert
- Langsamfahrt-Ausgabe über Speisewagen
- Langsamfahrt-Ausgabe über Kurswagen
Langsamfahrt: #122 - Jubiläum Euregiobahn und Lokschuppen Staßfurt
24.09.2026
der Schienenbus
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
25 Jahre Euregiobahn
Weitere Informationen zur Euregiobahn
50 Jahre Zirkus Roncalli
Langsamfahrt: #35 – Warum reist der Circus Roncalli mit der Bahn?
60 Jahre Deutscher Eisenbahnverein
Langsamfahrt: #73 – Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen
Museumsbahn: Lokschuppen Staßfurt
Gesprächspartner:
Internetseite der Museumsbahn
der Schienenbus
- Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
- 25 Jahre Euregiobahn
- 50 Jahre Zirkus Roncalli
- 60 Jahre Deutscher Eisenbahnverein
Museumsbahn: Lokschuppen Staßfurt
- Gesprächspartner:
- Internetseite der Museumsbahn
Langsamfahrt: #121 - Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main
10.09.2026
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main.
Thematisch geht es um:
Mögliche Bauvarianten
Anbindung der Städte
Köln
Bonn
Koblenz
Montabaur
Limburg
Wiesbaden
Frankfurt
Steigungen und Kurvenradien
Bau der Strecke
Verkehr auf der Strecke
Zukunftsaussichten
Betriebliches
Gesprächspartner: Lukas Nümm
403 am 28.07.2020 in Unterelsaff – Foto: Lukas Nümm
In dieser Ausgabe sprechen wir über die Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main.
Thematisch geht es um:
- Mögliche Bauvarianten
- Anbindung der Städte
- Köln
- Bonn
- Koblenz
- Montabaur
- Limburg
- Wiesbaden
- Frankfurt
- Steigungen und Kurvenradien
- Bau der Strecke
- Verkehr auf der Strecke
- Zukunftsaussichten
- Betriebliches
Gesprächspartner: Lukas Nümm
