SpediTalks bringt die spannendsten Gespräche aus unseren Live-Calls direkt in deine Ohren – speziell für Unternehmer und Unternehmerinnen, Disponent:innen, Fuhrparkleiter:innen und alle, die die Speditions- und Logistikbranche bewegen.
Top-Speaker, Berater:innen, Versicherer und Expert:innen teilen in kompakten Folgen ihre besten Impulse, Tipps und Erfahrungen – direkt aus der Praxis und mit echtem Mehrwert für deinen Arbeitsalltag.
👉 Jetzt abonnieren und Teil der SPEDIFORT Community werden – dein Update für Weiterbildung und Netzwerk in der Logistik!
SpediTalks – Der Podcast für die Speditions- und Logistikbranche
Andreas Rinnhofer
Beschreibung
Podmon Kategorien
Darüber wird in diesem Podcast anteilig gesprochen.
Anzahl Kategorien
Upgrade dein Konto, um kontextuelle Kategorien zu sehen!
Veröffentlichungshistorie
Episodenübersicht
Folge #11 - 380 Fahrer trotz Krise: Neue Wege für die Mitarbeitergewinnung
31.08.2026
Einführung und Themenüberblick
Die Diskussion beginnt mit einer Begrüßung der Teilnehmer und einer kurzen Einführung in die aktuelle Podcast-Episode. Der Fokus liegt auf der Rekrutierung in der Logistikbranche, insbesondere auf den Herausforderungen der Mitarbeitergewinnung aus verschiedenen Nationen. Es wird betont, dass die Integration und das Mitnehmen der Mitarbeiter in den Prozess entscheidend sind.
Vorstellung des Unternehmens
Arno Brucker, Geschäftsführer der Spedition Brucker, stellt sein Unternehmen vor, das über 870 Mitarbeiter beschäftigt, darunter viele Fahrer aus 38 verschiedenen Nationen. Das Unternehmen zeichnet sich durch eine große Tradition und eine lange Geschichte aus, die bis ins Jahr 1906 zurückreicht.
Herausforderungen bei der Fahrerrekrutierung
Die Diskussion beleuchtet die aktuellen Herausforderungen bei der Fahrerrekrutierung. Es wird festgestellt, dass es zunehmend schwieriger wird, talentierte Fahrer zu finden und zu halten, insbesondere aus dem Ausland. Arno Brucker beschreibt, wie sich die Situation aufgrund von Anwerbeproblemen in Osteuropa verschärft hat und erklärt, dass die Marktbedingungen sich verändert haben.
Rekrutierungsstrategien und Innovationsansätze
Die Teilnehmer erörtern verschiedene Strategien zur Fahrergewinnung, darunter digitale Ansätze wie Social Media und die Nutzung von KI in Rekrutierungsprozessen. Brucker hebt hervor, dass eine schnelle und einfache Bewerbung für Fahrer entscheidend ist und dass die Rückmeldung zeitnah erfolgen muss.
Integration und Betreuung von Fahrern
Ein wichtiger Punkt der Diskussion ist die Rolle des Fahrercenters, das als Anlaufstelle für ausländische Fahrer fungiert. Hier werden administrative Fragen geklärt, und den Fahrern wird Unterstützung bei der Integration in Deutschland angeboten, einschließlich Wohnraum und bürokratischer Angelegenheiten.
Marktentwicklung und Ausblick
Abschließend wird auf die Marktentwicklung eingegangen und darauf, dass die Branche weiterhin unter einem akuten Fahrermangel leidet. Brucker äußert Bedenken über die bürokratischen Hürden, die die Rekrutierung aus dem Ausland erschweren, und fordert eine schnellere Anpassung an die Bedürfnisse der Branche.
Folge #10 - Elektro-LKW, Ladeinfrastruktur & THG-Quoten: Was Speditionen jetzt wissen müssen
23.07.2026
Einleitung zum Thema Elektromobilität
Der Podcast behandelt die Herausforderungen und Möglichkeiten der Elektromobilität in der Logistik, insbesondere den Einsatz von Elektro-Lkw und die benötigte Ladeinfrastruktur. Experten von Dettendorfer Energy & Mobility geben Einblicke in aktuelle Entwicklungen und zukünftige Projekte in diesem Bereich.
Präsentation der Dettendorfer Energy
Die Dettendorfer Energy ist ein Joint Venture zwischen der Dettendorfer Spedition und der Energie Südbayern, das sich auf den Aufbau von Ladeinfrastruktur spezialisiert hat. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Ladesäulen für Elektro-Lkw und Pkw, um die Elektromobilität im Transportsektor voranzutreiben.
Aktuelle Projekte und Ladeinfrastruktur
Aktuell werden zwei große Ladeparks in Raubling und Langenbruck betrieben, die innovative Ladesysteme bieten. Diese Ladeparks sind auf die Bedürfnisse von Lkw und Pkw ausgerichtet und ermöglichen eine effiziente Nutzung durch unterschiedliche Verkehrsteilnehmer.
THG-Quoten und Wirtschaftlichkeit
Die THG-Quoten bieten eine wirtschaftliche Unterstützung für Spediteure, die Elektrofahrzeuge nutzen. Dettendorfer Energy unterstützt Unternehmen dabei, von diesen Quoten zu profitieren und sie in ihre Kostenrechnung einzubeziehen, was die Wirtschaftlichkeit der E-Lkw weiter verbessert.
Brenner-Route und Nachtfahrten
Ein zentrales Thema ist die Nutzung der Brenner-Route für Elektro-Lkw. Durch die Mautbefreiung und die Möglichkeit, nachts zu fahren, können Spediteure ihre Transportkosten erheblich senken und den Verkehr auf dieser wichtigen Verbindung entlasten.
Politische Rahmenbedingungen
Die Diskussion hebt die Notwendigkeit hervor, bürokratische Hürden abzubauen und die Infrastruktur zu verbessern, um die Akzeptanz von Elektro-Lkw zu erhöhen. Die Politik wird aufgefordert, aktiv zu unterstützen, damit die Elektromobilität in der Logistik weiter wachsen kann.
Folge #9 - Frag den BGL-Chef!
23.06.2026
Einführung in SpediTalks
Der Podcast SpediTalks bringt Expertenwissen aus der Speditions- und Logistikbranche zusammen. In dieser Episode begrüßt Andreas Rennhofer, Geschäftsführer von spedifort.com, die Zuhörer und stellt die derzeitigen Herausforderungen in der Branche vor.
Aktuelle Herausforderungen in der Branche
Das Hauptthema dieser Episode sind die stark steigenden Dieselpreise und die damit verbundenen ökonomischen Herausforderungen für die Transport- und Logistikbranche. Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Vorstandsprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung, äußert sich besorgt über die Situation und die Untätigkeit der Bundesregierung, die dringende Maßnahmen zur Stabilisierung der Preise und Unterstützung der Unternehmen fordert.
Diskussion über politische Maßnahmen
Engelhardt kritisiert die Maßnahmen der Regierung als unzureichend und vergleicht sie mit erfolgreichen Ansätzen in Nachbarländern wie Polen. Er fordert eine Senkung der Energiesteuern und eine Reduzierung der CO2-Doppelbelastung für Transportunternehmen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
Auswirkungen auf die Branche
Die Diskussion zeigt, dass die steigenden Dieselpreise gravierende Folgen für viele mittelständische Unternehmen haben, die möglicherweise in die Insolvenz gehen oder ihre Kapazitäten reduzieren müssen. Es wird auch auf die Notwendigkeit hingewiesen, mit den Kunden über Dieselpreisklauseln zu verhandeln.
Forderungen an die Politik
Engelhardt betont, dass die Branche schnelle Lösungen benötigt und dass eine Übergewinnsteuer auf Mineralölkonzerne in Betracht gezogen werden sollte. Zudem wird die Notwendigkeit hervorgehoben, die Digitalisierung und Innovationskraft in der Branche zu stärken, um auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu bleiben.
Schlussfolgerung
Insgesamt zeigt die Episode, wie drängend die Herausforderungen in der Transport- und Logistikbranche sind und dass eine Zusammenarbeit zwischen der Branche und der Politik notwendig ist, um effektive Lösungen zu finden.